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2019-03-19 23:28 来源:21财经

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  我想问一下,这次的e-tron纯电动车将如何在中国推出。新造车企业中,电咖是目前发展比较均衡的一个。

现如今,随着经济条件的提升,越来越多的家庭拥有不止一辆车。E200L和E320L有4MATIC四驱车型,其它为后轮驱动。

  凤凰网汽车导购:随着国内人均收入的不断增长,加之人们对于便捷出行的需求也更加强烈,购买汽车对于个人还是家庭来说,购买一款10万左右的车型已经不再是什么特别重大的事情了。总结:笔者给大家介绍了几种常见的行车安全隐患和处理方式,虽然不保证全面但还是希望能够给大家提供一定的帮助。

  随着新款的上市,关于最强两箱买菜车之争又一次被推到了风口浪尖的位置。吉利有清晰的战略布局,在品牌分工方面尤为明确。

为什么不是奥迪作为移动出行战略的领先者?在这方面,不知大众集团对奥迪品牌有何布局?第二个问题,穆勒先生说了这样一句话:用户需求要凌驾于技术之上,您对穆勒先生的这句话是怎么理解?施泰德:大众集团未来十年之内的战略转为数字化、移动互联、自动驾驶等等。

  此次与特来电战略合作的达成,势必将进一步提升电咖的行业竞争力,不仅有利于公司的整体布局,对国内电动汽车产业的发展也是一个方向性的指引。

  凤凰网汽车讯在相继错过了去年年底的洛杉矶车展和今年年初的底特律车展之后,通用汽车终于要将一款新车带到纽约车展了。总结:作为锐界主推的走量动力版本车型,动力版本显然车型选择更丰富,整体性价比也更高。

  当今的中国汽车市场,市场需求量最大的车型就是紧凑型SUV,而哈弗H6作为一个资深车型就算设计的比以前年轻多了,但也很难打动新生消费者。

  奥迪是否计划将所有欧洲市场车型全部带入中国销售?施泰德:关于设计,我觉得很重要的一点是我们从A8开始就已经在转变设计风格,同时注重车型的前脸和尾部设计,还有全新的灯光照明设计。另外,电咖和特来电还将在实时数据、充电技术、平台互通互联、市场营销等多个方面协同互助,提升双方品牌形象、实现互惠共赢。

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  打造高品质电动汽车的同时消除用户的用车顾虑,是电咖此次合作特来电的初衷,电咖汽车董事长兼CEO张海亮表示,不同于传统汽车市场只要有好的产品投放并做好市场营销就行,电动汽车市场想要实现真正意义上地突破,还必须从根本上打消用户日常使用过程中可能出现的各种顾虑,基础配套是电动汽车整个产业链上的重要一环。

  总结:毫无疑问,文章中这十辆车是我们正常人几乎不可能会拥有的。今年吉利汽车计划扭转海外市场冷清局面,吉利汽车在海外市场的策略将会出现大的调整。

  

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责编:神话

2193处违规租住地下室将完成清理

2019-03-19 11:04
来源:北京日报

上午9时,老邻居们已在乒乓球台上交战数局,“高仿”的住宅火灾消防安全教育让跑来参观的李阿姨“触目惊心”……西长安街地区和平门小区,一个个名为“红墙氧吧”的社区活动室,都是从地下室群租房“变身”而来。

2015年以来,北京开展了为期三年的地下空间综合整治。昨天,市住建委发布,截至目前,普通地下室综合整治工作已完成超九成,仅剩的176处也计划在年底全部完成。

租房改社区活动空间

新壁街19号楼地下室,已还原成规划中的自行车库。车库内一间五六十平方米的房间,曾被隔成4个房间,除去过道,每个房间的面积还不到10平方米。

西长安街街道综治办主任孙鹏告诉记者,这片小区地下室的群租历史超过10年,在今年刚刚完成整治的1.3万平方米地下室中,全都是群租房,被分割成1157个房间,住着2000多人。但这背后的收益颇丰,1000平方米的年租金收益至少100万元。

地段好、收益高,让和平门小区的群租房一度颇受欢迎,但安全隐患多,环境“脏、乱、差”,租户们时常与楼上居民发生矛盾,这让整治迫在眉睫。

去年以来,西长安街街道已经整治地下空间超2万平方米,仅今年年初两个月,就完成了1.3万多平方米的地下室整治。

“这些地下室的产权掌握在开发商或建设单位手中,并不能剥夺他们的经营权。”孙鹏说,西长安街街道找到的办法是从业态管理的角度解决“弊病”。虽然相关单位手中有经营权,但并不能违反规划用途使用,更不能搞群租房

历经两个月20多次与产权单位和承租人的沟通,这根插入和平门小区的“钉子”终于被拔下,地下群租房被彻底拆除。街道方面专门把部分地下室承租下来,改造为名为“红墙氧吧”的社区活动室。目前,已经有7000余平方米面积被改造成为社区活动空间。

清理租住人员10万余人

地下空间主要包括人防工程和普通地下室。根据制定的主要目标,本市将挂账整治2193处违反规划用途租住的普通地下室,打击违法违规使用普通地下室行为。

“这些地下空间的整治,也将进一步规范北京地下空间使用管理,提升城市科学管理水平,保证人民生命财产安全,确保首都稳定。”相关负责人说。

两年多来,全市已完成清理普通地下室2017处、清出租住人员10万余人,完成任务比例已达92%,剩余的8%、176处也将按计划于年底前完成。

从各区完成情况看,东城、通州、石景山区都已实现地下室违规租住的清零。此外,在后期管理方面,海淀区将推动“普通地下室动态监管系统”,在13个街镇、39个社区安装209个摄像头,实现信息共享、数据分析和视频监控等功能。

部分地下室功能调整服务居民

在整治过程中,地下室收回之后也面临后期维护和再利用的新难题。

“有些地下室的出租协议甚至签到了2020年以后。”西城区房管局相关负责人介绍,产权分散也让整治后的地下室利用需要多方协商。

市住建委相关负责人回应,本市正在研究普通地下室使用的标准和规范,总的原则还是按照规划用途来使用,但根据社会发展和老百姓生活的变化,不排除对有些地下室的用途做一些调整。但调整的目的还是为了满足居民基本服务需要,不以盈利为目的、不能留安全隐患。

实际上,面对像和平门这样建成年份早的小区,社区服务配套并不如新建小区齐全,地下室的利用如果“稍有突破”、规划用途上有所转变,既服务了社区居民,同时也能从源头上避免群租房的“死灰复燃”。

下一步,市住建委将进一步督促指导各区,以安全稳定为前提,整合优化执法资源,开展联合执法,加大对非法违法使用普通地下室行为的整治力度。“本市也将督促各区加强对清空普通地下室的管理,巩固整治成果,依法依规使用,建立长效的管理机制,防止反弹。”上述负责人表示。


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